De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria. De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria.
| De la serie vehículos de ayer y de hoy: | |||
| Kawasaki ZZ-R | |||
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| Marca | Kawasaki | ||
| Modelo | | ||
| Antigüedad | 2009 | ||
| Velocidad | Casi como la Hayabusa | ||
| Precio | 16.200€ | ||
| Mano | Es con lo que la conduces | ||
| Combustible que usa | Gasofa | ||
| Colores | Verde y negro | ||
| Tipo | Deportiva | ||
| Plazas | 2 | ||
| ¿Se puede tunear? | De fabrica | ||
| Notas | Es la más potente pero no la más rápida | ||
La Kawasaki ZZR, también conocida como Kawasaki ZZR 1400 o Copia de la MotoGP, tiempo más tarde (2009) sacaron este superaparato y para premiar a los trabajadores, Kawasaki les aumentó el sueldo en un lero y una buena taza de leche con galletas chocolateadas, ¡Para que luego critiquen a los pobres jefazos por aumentarse en un 300% el salario!
Viendo que las MotoGPs estaban llevando a la ruina a Kawasaki y que Marco Melandri estaba haciendo el ridículo carrera por carrera se preguntaron: Si no le sacamos nada a las MotoGPs y Marco Melandri no es oficial, ¿Por que Shinya Nakano porque se estaba llevando la pasta que correspondería a los empleados por ir a hacer el ridículo en 18 fines de semana en diferentes circuitos (es decir, pilotar, de toa la vida) y entonces Moe lo echó de la tasca, luego se fue a casa dando tumbos hasta que se chocó contra una farola, y la forma de los grabados de la susodicha linterna con palo largo lo inspiró (y también le marcó la cara) para que al llegar a casa no despertara a su mujer, sin los resultados apetecidos. Luego en casa se puso a dibujar en su estudio hasta fundir el papel.
Ahora la historia del enchufado: Como su papaíto se hizo jefe de Kawasaki Motorcycle Company Motors Japan Enterprise el aprovechó su situación de intocable para rebuscar en la basura una solución al problema económico aunque todos saben que el Señor No tiene la solución de la marca motera, entonces encontró el papel fundido con el diseño y que en la cabecera ponía Kawlaslaki Ceta Ceta ¡hip! Errle: La ¡hip! mloto del fluturo en el prlesente, ¡hip!, entonces le puso cara buena a su papaíto que no tuvo más remedio que decirle 
OK.
Después de que MotoGP en un acto público porque no era suficientemente moto, entonces la Kawasaki salió en defensa de su amiga, porque la Hayaba estaba demasiado rota por dentro como para poder salir y prefería que alguien diera la cara por ella (es decir, lo que hace tó el mundo) y la Kawasaki no defraudó poniendo a caldo a Jesús Mariñas y todos sus apoyos (J. Cantizano, María Patiño...). Las declaraciones posteriores de Mariña$ fueron sobrecogedoras debido a que tenía los oidos roventaos por la conversación de la Kawasaki aquí resumida: Apruuuum, ruuuumm atruuuumm, Jesus Cabroooom Hayabruuum atrrruummm ruuuuum. Y Mariñas se defendió con un: Puesh yo shigo con mi antigua o-ppi-nión porque no he esquchado nadda po-le ruido..
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